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广西南宁绕城高速多车相撞致10死1伤,全市紧急部署加强交通安全管控

作者:小编 发布时间:2025-12-16 04:57:56 次浏览

11日上午,2017年第一次全市道路交通安全工作联席会议暨4·10事故通报分析会议在南宁市公安局召开。会议通报4月10日21时许,在绕城高速高岭服务区往玉洞方向约1.2公里处

10个人在高速公路上遭遇的一起事故中不幸殒命,这起事故迅速将南宁道路安全方面的相关问题推到了风口浪尖之上。

事故的惨痛教训

4月10日夜里,绕城高速上发生了事故,牵引车碰撞护栏后冲入对向车道,引发连环碰撞,这就是事故直接原因。这起事件,暴露出高速公路行车环境有巨大风险,一次操作失误或车辆故障,就可能酿成无法挽回的后果。事故中,多辆货车和小客车被卷入,伤亡人数惊心,再次敲响重型车辆道路交通安全管理的警钟。

这般重大人员伤亡情形在前,仅进行事后救援与调查,远远不足。必须深入剖析事故幕后深层缘由,其中包含车辆状况,驾驶员当下状态,道路设计情形,以及日常监管有无漏洞。血的教训为管理部门敲响警钟,任何环节出现的疏忽,都极可能成为悲剧发生导火之索。

加强重点车辆管理

会议清晰表明,需将长途客货运车辆、旅游包车等视作重点监管目标,这些车辆运营历程跨度大,并且承载重量高,一旦出现意外状况,结果往往极其严重,针对“营转非”大客车以及危化品运输车,更要推行从车辆检查一直到运输线路的全面严格把控 。

重点车辆交通安全检查登记制度的落实是关键一环,这意味着在执法服务站、收费站这类地点,要针对上述车辆展开常态化检查,查验驾驶员资质,检查车辆安全技术状况,核实货物装载情况,通过制度化检查及时找出并消除潜在交通安全隐患。

强化重点路段管控

就主干道而言,像高速公路和国省道这类,车流数量众多,车辆行驶速度飞快,这是管控方面最为关键且重要的部位。南宁市提出了要求,要依靠现有的执法站点以及服务站点,强化针对这些路段的巡逻幅度以及监控强度。特别是在事故易于发生、多次出现的路段,需要运用科学方式来安排警力以及监控装置,提高路面能见到警察的几率以及处理事务的效能。

适时开展集中整治行动,针对不同时期、不同路段呈现的交通违法特点,这是有效的管理手段,要组织力量严查超速、超载、疲劳驾驶等违法行为,这种高压态势能对违法者形成有力震慑,进而纠正不良驾驶习惯,规范行车秩序 。

排查农村道路隐患

相对而言,农村地区道路交通安全基础处于薄弱态势,道路设计所依标准偏低,安全设施存在不够充足的情形,且各类车辆呈混行状态,这种风险绝不能漠视、忽略、小觑。会议提出要求,要强化农村道路安全隐患排查工作,这意味着需针对县乡道路开展系统性安全评估 。

需把排查重点着重放置于急弯路段,该路段存在危险,陡坡路段同样存在危险,临水临崖这类存在危险的路段,去查看交通标志,检查其是否齐全有效,还要查看标线,检查其是否齐全有效,也要查看护栏等设施,检查其是否齐全有效,对于被发现的安全隐患,要建立台账,并且要及时整改,通过采用增设警示标志的方式,通过采用修复破损路面等方式,以此提升农村道路的通行安全水平 。

整治道路交通秩序

基础在于维护良好道路交通秩序以预防事故。会议作出部署,要严厉查处一系列突出违法行为,“三超一疲劳”、客车超员以及违法占用应急车道等情况包含其中。交通流会被这些违法行为直接扰乱,其是引发交通事故的重要缘由,必须予以坚决打击。

把整治效果持续巩固起来,那得多个部门协同联动,形成一股合力才行,公安交管部门、交通运输部门等要把信息共享,依靠科技手段精准布控,查处违法的车辆,而且整治行动得保持常态化,防止如“一阵风”那样的执法,从而使守法行车变成经常出现的状态。

落实基层监管力量

被称为“两站两员”的制度,即乡镇交通安全管理站、农村交通安全劝导站及其工作人员,是强化农村交通管理的关键着力点,此次会议提出要进一步落实并完善此项制度,目的是把安全管理触角延伸到最基层,填补监管空白 。

有着可以在村口、要道针对出行车辆开展安全提示以及轻微违法劝导工作能力的劝导员,能够防止超员面包车、违法载人农用车此类危险车辆离开村子上路行驶。调动乡镇公安、农机一类部门力量去参与巡逻检查,这样就能够形成覆盖范围更为广泛的监管网络,从而从源头部位降低交通违法以及事故风险。

这起事故给予我们的警示,是具备深远意义的,鉴于您的看法来说,除了政府加强管理之外,我们每一个交通参与者,在日常出行的时候,如何才能够更有成效地保障自身以及他人的安全呢,欢迎分享您的观点。

图片名 客服